順豐計劃3年后全國支線物流用上無人機，無人機將取代快遞小哥？

　　近日，在成都雙流自貿(mào)試驗區(qū)，順豐集團宣布建立大型物流無人機總部基地。這是國內(nèi)首個正式落地的無人機支線物流運輸項目，總投資7.4億元!

　　而一段印有順豐Logo的飛機在水面上滑行、起飛的視頻在網(wǎng)絡(luò)上被廣泛傳播。順豐官方證實，這是一架大型無人機，水陸兩棲，由碳纖維金屬材料制成，油動力驅(qū)動，業(yè)務(wù)載荷達(dá)到250公斤，巡航速度170千米/小時，最大巡航時間10小時。

　　1、無人機哪家強?

　　當(dāng)然，不光是順豐，阿里巴巴，京東也涉足了無人機領(lǐng)域。京東已經(jīng)有了時速100km/h的無人機，它能遞送5-30千克的貨物。同時，京東還在測試載重1000千克的大型無人機。

　　在2015年，淘寶網(wǎng)第一單無人機送的快遞，高度在100米以下、載重量1KG以內(nèi)，誤差在2米范圍內(nèi)。

　　從載荷的角度而言，目前順豐還是領(lǐng)跑。

　　二、無人機送快遞為什么不能立即普及?

　　按照w3cschool小編看來，無人機送快遞要普及全國至少要先搞定4大問題。

　　1、避免飛機被打落

　　有網(wǎng)友調(diào)侃：“順豐無人機一出，淘寶彈弓成交量大增。”如何避免飛機被打落，無人機降落將貨物據(jù)為己有等，這是技術(shù)上需要去防范的。

　　2、精確投遞

　　在貨物最后要投放階段，僅僅靠gps導(dǎo)航遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。畢竟像中國大部分的地區(qū)，人口分布比較密集，如果是在樓層里你給個門牌號，無人機就要開始崩潰了。

　　3、安全性

　　此前淘寶專揀北上廣的鬧市區(qū)送貨，不過也是見好就收。近年來由于無人機擾航事故頻出目前國內(nèi)無人機應(yīng)用范圍控制在500米以內(nèi)，超過1000米便有可能危及飛機航線安全。

　　避免飛機間相撞，避免落地傷人毀物仍然是無人機送貨要解決的課題。小型無人機容易受到大樹、電線桿、鳥類和天氣(甚至包括孩子們放的風(fēng)箏)等因素的干擾。

　　4、技術(shù)問題：如載荷、電池續(xù)航、精準(zhǔn)定位、自動駕駛技術(shù)等。

　　三、無人機可以取代快遞小哥?

　　由無人機支持的快遞運輸被視為物流界的未來。但無人機仍然取代不了快遞員。無人機的存在，未來對于基礎(chǔ)建設(shè)不完善、人口密度小的村莊和偏遠(yuǎn)地區(qū)，配送會更方便。

　　而在未來，必須還是由快遞小哥在無人機網(wǎng)點取件，完成最后配送。所以，妹子們?nèi)匀豢梢钥匆娔莻€帥氣的快遞小哥!